Блог

Мотор температурасының күтәрелүен кыскача кертү

Моторның температурасы күтәрелү (шул исәптән чистасыз мотор/чистартылган двигатель/синхрон мотор): двигательнең бәяләнгән температурасының күтәрелүе, әйләнәнең изоляция дәрәҗәсенә бәйле булган конструкцияләнгән тирә температурада (40 ℃) двигательнең максималь рөхсәтле күтәрелүен аңлата.

Температураның күтәрелүе эш вакытында двигательнең җылытуына һәм җылылыкның таралышына бәйле. Бу еш кына двигательнең җылылык таралуы температураның күтәрелүенә карап нормальме-юкмы икәнлеге хөкем ителә.

Двигательнең температурасының күтәрелүенә тәэсир итүче гомуми факторлар нинди? Кечкенә факторлар, нигездә, факторларның түбәндәге ике аспектын әйтәләр:

I. Электр өлеше

. двигательнең статор әйләнеше токны арттырырга, двигательнең йөкләнешен эшләргә тиеш, бу мандаринда электрик: көчәнешнең югары ысулы, двигательнең лампочка көчәнеше.

(2) Моторның механик өлеше, моторның йөртүе өзелә, шулай итеп мотор йөге арта, нәтиҗәдә мотор температурасы күтәрелә; двигательнең соңгы каплавы өзелә, двигательнең роторы түгәрәк бетүенә китерә. , җылылык тудыру өчен камераны һәм двигательне сөртү өчен мотор роторы.

(3) Мотор урнаштыру нигезе нык түгел, тибрәнүгә китерә, сүрелү җылытуына китерә.

.

Икенчедән, техниканы тәэмин итү

1) Механик җиһазларның көче туры килми, нәтиҗәдә кечкенә арба;

2) механик җиһазларның эшләмәве;

(3) плейны бик нык кысу, яки каучук өлешләрен тоташтыру бозылган.

Моннан тыш, моторның әйләнә-тирә температурасы югары, һәм начар җилләтү двигательнең температурасының күтәрелүенә сәбәп булып тора.

JIUYUANMicro DC чистасыз мотор, чистартылган DC моторы, кечкенә синхрон двигатель турында технологик яңалыкка өнди.Безнең белән элемтәгә керергә рәхим итегез.