Блог

Тышкы көч белән чиста булмаган двигательнең аномаль башлануы өчен анализ

Соңыннанмоторберникадәр вакытка кулланылды, клиент моторның аномаль башлануын тапты, башлау өчен кайвакыт тышкы көчкә таянырга тиеш?
Өч төп сәбәп бар ：
1. Зал аномаль, зал сызыгын тикшерегез
2. Зал тәлинкәсенең су белән тутырылганын тикшерегез, чөнки әйләнә-тирәдә су бар
3. Драйверның потенциометры тоташканын тикшерегез.
Тышкы көч белән чиста булмаган двигательнең аномаль башлануына анализ.

Тест ысулы:
Әгәр чистасыз DC двигателе шундый проблема белән очрашса, без двигатель чыбыкларын тоташтырырга тиеш.Әгәр дә чистасыз DCмотор борылмый, аннары мотор валына көч куя.Әгәр дә чистасыз DC двигателе борылса, чишелеш шунда: без моторның зал компонент линиясен тикшерү өчен санлы мультиметр алабыз,
Беренчедән, цифрлы мультиметрның кара каләмен H- чистасыз DC мотор контроллерына, һәм контроллерның HV-ка кызыл DC амметрын куясыз.Бу вакытта сез двигатель валына винт ясыйсыз.Бу мизгелдә санлы мультиметр 0-9В борыла, бу барысы да нормаль икәнен күрсәтә.
Тагын бер тапкыр, санлы мультиметрның кара каләмен H- чистасыз DC мотор контроллерына, һәм кызыл DC амметрын контроллерның HVына мотор валына винтка куябыз.Хәзерге вакытта санлы мультиметр 0-9В әйләнеше, бу аның нормаль булуын күрсәтә.

Digitalифрлы мультиметрлы кара каләм тагын безнең H - чистасыз диск мотор контроллерында, кызыл диск амметры HW контроллерына бу юлы мотор валына винт ясау өчен, момент һәрвакыт санлы мультиметрны кабызмыйча 9 v булды, HW алай түгеллеген күрсәтә. яхшы, сак HW зал элемент линиясе, зал элемент линиясе тоташмаган һәм электр әйләнгәннән соң тоташтырылган двигатель.