Төркемнәр
Соңгы язмалар
BLDC моторының кире юнәлеше
Суга чумганчы BLDC моторы кире элемтә вариантлары, сезгә ни өчен кирәклеген аңлау мөһим.BLDC двигательләре бер фаза, ике фаза һәм өч фаза өчен конфигурацияләнергә мөмкин; Иң еш очрый торган конфигурация - өч фазалы. Фазалар саны статор челтәрләре санына туры килә, ә ротор магнит полюслары саны кушымтага карап теләсә нинди сан булырга мөмкин. таләпләр. BLDC моторының роторы әйләнүче статор баганаларына тәэсир иткәнгә, өч мотор фазасын эффектив йөртү өчен статор полюсының торышы күзәтелергә тиеш. Моның өчен мотор контроллеры алты адымлы коммутация режимын булдыру өчен кулланыла. өч мотор фазасы. Бу алты адым (яки коммутаторлар) электромагнит кырын хәрәкәт итәләр, бу үз чиратында роторның даими магнитының мотор валын хәрәкәтенә китерә.
Бу стандарт мотор коммутация эзлеклелеген кулланып, мотор контроллеры югары ешлыктагы импульс киңлеге модуляциясен (PWM) сигнал куллана ала, двигатель күтәргән уртача көчәнешне нәтиҗәле киметә һәм шулай итеп двигатель тизлеген үзгәртә. Моннан тыш, бу көйләү бик яхшыра. Төрле двигательләр өчен бер көчәнеш чыганагы булганда, сыгылмалы дизайн, хәтта көчәнеш чыганагы моторның бәяләнгән көчәнешеннән югарырак булса да. мотор белән контроллер арасында урнаштырылырга тиеш. Монда кире элемтә техникасы мөһим; двигательне төгәл контрольдә тоту өчен, контроллер һәрвакыт статорның роторга карата төгәл торышын белергә тиеш. Көтелгән һәм фактик үзгәрешләр позицияләр көтелмәгән шартларга һәм эшнең бозылуына китерергә мөмкин. Коммга карата бу җавапка ирешүнең күп ысуллары бар.әр сүзнең BLDC моторлары, ләкин иң еш очрый торган зал эффект сенсорларын, кодлаучыларны яки әйләндергеч трансформаторларны куллану. Моннан тыш, кайбер кушымталар шулай ук сенсорсыз коммутатор технологиясенә таяналар.