15900209494259
Даими магнит двигательләрендә гадәттә кулланыла торган магнит материаллары нинди?
20-10-29

Чиста булмаган мотор белән углерод щеткасы арасында җиде төп аерма

1. Куллану күләме
Чиста мотор: ул гадәттә югары контроль таләпләре һәм югары тизлеге булган җиһазларда кулланыла, мәсәлән, модель самолетлар, төгәл инструментлар һ.б., алар двигатель тизлеген катгый контрольдә тота һәм югары тизлеккә ирешә.

 

чистартылган двигатель. чистасыз мотор кебек яхшы түгел.
2. Хезмәт итү вакыты
чистасыз моторлар: Хезмәт итү вакыты гадәттә дистәләрчә мең сәгать тәртибендә, ләкин чистасыз моторларның хезмәт итү вакыты төрле подшипниклар аркасында бик нык үзгәрә.
чистартылган двигатель: өзлексез эш гомерендә гадәттә чистартылган двигатель бар, йөздән 1000 сәгатькә кадәр, куллану чикләренә җиткән углеродны алыштырырга кирәк, югыйсә подшипникның тузуына китерү бик җиңел.
3. Эффект
чистасыз мотор: гадәттә санлы ешлыкны конверсияләү контроле, көчле контрольлек, минутына берничә революциядән минутына дистәләрчә мең революциягә ирешү бик җиңел булырга мөмкин.
чистартылган двигатель: чистасыз мотор, гадәттә, эш тизлеге тотрыклы булганнан соң башлана, тизлекне көйләү бик җиңел түгел, серияле мотор шулай ук ​​20,000 RPMга җитә ала, ләкин хезмәт итү вакыты чагыштырмача кыска булачак.
4. Энергияне саклау
Чагыштырмача әйткәндә, ешлыкны конверсия технологиясе белән идарә ителә торган чистасыз мотор серия моторына караганда күп энергияне саклап калачак, иң типикы - ешлыкны кондиционер һәм суыткыч.
5. Киләчәктә техник хезмәт күрсәтүдә углерод белән чистартылган моторны алыштырырга кирәк, ул алыштырылмаса, двигательгә зыян китерәчәк.чистасыз моторның озын хезмәт вакыты бар, ул гадәттә чистартылган двигательдән 10 тапкырга артыграк.
6. Тавышның двигательнең чистартылганмы, юкмы белән бернинди бәйләнеше юк, ләкин, нигездә, подшипникның координациясенә һәм эчке компонентларга басыгыз.
7 чистартылган мотор - моторны турыдан-туры кертү, контроллер контроле, ул токның зурлыгын гына көйли ала; щеткасыз мотор - чыннан да өч фазалы ALTERNATING ток, ул туры токтан өч фазага күчә. контроллер белән алмаш ток, һәм двигательнең нормаль эшләве өчен двигательдәге сенсор залы элементы белән алыштырыла. Турыдан-туры әйтсәк, чистартылмаган моторның чистасыз моторга караганда озын гомере бар, көчле башлангычы һәм көче саклана, ләкин контроллер чистасыз контроллерга караганда кыйммәтрәк.

Өй

продуктлар

турында

контакт