Блог

Кул җиң

1. Нефть йөртүче куллануның өстенлекләре:

а.Тышкы көчләргә тәэсир, транспорт вакытында китерелгән зыян азрак;

б.Бәясе арзан (шар подшипниклары белән чагыштырганда бәядә зур аерма бар.

2. Нефть йөртүче куллануның кимчелекләре:

а.Фанат двигателе эшләве аркасында һавадагы тузан моторның үзәгенә сеңдереләчәк һәм подшипник тирәсендә сакланган майлау мае белән кушылып, ылай барлыкка килә, нәтиҗәдә тавыш ишетелә яки хәтта ябыштырыла;

б.Эчке диаметрны йөртү җиңел, хезмәт итү вакыты кыска.

в.Аны көчле продуктларда кулланып булмый;

г.Род белән вал үзәге арасындагы чистарту кечкенә, һәм моторның эшләве һәм активлаштыру эффекты начар.

Туп

1. Шар подшипникларын куллануның өстенлекләре.

а.Металл туп эше нокта контактына карый, шуңа күрә операцияне активлаштыру җиңел;

б.Аны портатив продуктлар өчен кулланырга мөмкин, алар еш төрле почмакларда һәм юнәлештә эшлиләр (ләкин егылу яки егылу өчен);

в.Озын хезмәт итү вакыты (нефть белән чагыштырганда).

2. Шар подшипникларының кимчелекләре:

а.Сату структурасы бик зәгыйфь һәм тышкы көчләрнең тәэсирен күтәрә алмый.

б.Двигатель борылгач, металл бөртекләр әйләнеше зур тавыш чыгарачак;

в.Priceгары бәя нефть ташу бәясе белән көндәшлек итә алмый.

г.Шар подшипникларының чыганагы һәм саны таләпләрен контрольдә тоту җиңел түгел.

д.Шар подшипниклары чишмәләрнең эластиклыгын кулланалар, аларны җыю авыр.

Veиңү һәм шар күтәрүнең өстенлекләре һәм җитешсезлекләре югарыда җентекләп сурәтләнгән.

Бу мәкалә клиентларга мини суыткыч җылыткыч өчен җиң яисә шар тоткычын сайлау өчен сылтамалар бирә,DC чиста мотор,AC чистасыз мотор,DC двигательһәмAC чистартылган двигатель.